(1) Rullan hydraulimoottorin vääntömomentti ei riitä. Rullan ulkokehä on samansuuntainen kotelon reiän tai öljyontelon paineöljyvuotojen kanssa (ulos öljyontelosta) kulumisen jälkeen, ja vuodon määrä lisääntyy, ja se tulee käsitellä uudelleen harjaamalla tai uudelleen. käsittelyä. Rulla on varustettu.
Pääpiirin varoventtiilin, ylikuormitusventtiilin ja muiden lisälaitteiden mukaan imuputken ja hydraulimoottorin rajapinta tiivistetään (ei saa vuotaa), ja öljynsyöttööljyn maksimipaine mitataan moottorista, käänteinen kierto. ; käynnistä sitten moottori. Putki määritetään, kun siinä on kantava paine; Lopuksi mitattu arvo voidaan määrittää vian osan määrittämiseksi sen teknisillä vaatimuksilla.
Mäntämoottori koostuu pääasiassa kiertokangesta, kampiakselista, männästä, sylinteristä, rungosta, venttiilistä jne. Paineilma syötetään jokaiseen sylinteriin vuorotellen ilmanjakoventtiilin kautta, jotta se laajenee ja tekee työtä ja työntää kampiakselia pyörimään kiertokangen läpi. Työ tulee pääosin kaasun paisuntatöistä.
Hydraulijärjestelmän hydraulimoottorin paineenergiahäviön vähentämiseksi meidän on ensin aloitettava sisältä ja vähennettävä tehohäviötä samalla, kun vähennetään järjestelmän sisäistä painehäviötä.
Hydraulimoottorit ja hydraulipumput ovat kaksi tärkeintä lämmönlähdettä hydraulijärjestelmissä.
Hydraulimoottori, kuten hydraulipumppu, luottaa suljetun työtilavuuden muutokseen energian muuntamiseksi, ja siinä on myös virtauksen jakautumismekanismi.
